UTILIZZO

Verifica

Prima di iniziare il sollevamento verificare sempre che il carico sia libero di muoversi, che non sia fissato a terra e che il peso complessivo sia comunque contenuto entro i limiti di utilizzo dell'imbracatura.

Baricentro

La posizione del baricentro deve garantire un sollevamento sicuro ed evitare inclinazioni, capovolgimenti od oscillazioni.
A tale scopo:

• il gancio al quale l'imbracatura è appesa deve trovarsi sulla perpendicolare del baricentro

• il punto di aggancio deve essere sulla verticale sopra il baricentro (un braccio)

• i punti di aggancio devono essere da entrambi i lati e sopra il baricentro (due bracci)

• i punti di aggancio devono essere posti sul piano del baricentro o sopra di esso (tre/quattro bracci)
  

UTILIZZO A BASSE TEMPERATURE (SINO A - 40°C)

• il sollevamento deve essere effettuato a velocità bassa e costante; evitare assolutamente urti od improvvisi scarti di velocità
• effettuare una ispezione visiva di ciascun accessorio prima di iniziare il sollevamento
• periodicamente ciascun accessorio dovrebbe subire un'ispezione con liquidi penetranti od un esame magnetico effettuato da personale specializzato
• accessori con difetti superficiali NON devono essere utilizzati; tali difetti devono essere eliminati mediante molatura senza causare una diminuzione significativa (superiore al 5%) della sezione resistente
• NON utilizzare accessori che hanno subito modifiche o saldature
  

UTILIZZO A BASSE TEMPERATURE (OLTRE - 40°C)

• gli accessori devono essere richiesti con idonea certificazione di resilienza e verifica ai liquidi penetranti o esame magnetico
• gli accessori devono subire un'ispezione con liquidi penetranti od un esame magnetico effettuato da personale specializzato
• il sollevamento deve essere effettuato a velocità bassa e costante; evitare assolutamente urti od improvvisi scarti di velocità
• effettuare una ispezione visiva di ciascun accessorio prima di iniziare il sollevamento
• periodicamente ciascun accessorio dovrebbe subire un'ispezione con liquidi penetranti od un esame magnetico effettuato da personale specializzato
• accessori con difetti superficiali NON devono essere utilizzati; tali difetti devono essere eliminati mediante molatura senza causare una diminuzione significativa (superiore al 5%) della sezione resistente
• NON utilizzare accessori che hanno subito modifiche o saldature
  

MOVIMENTAZIONE DEL CARICO

Per evitare sbilanciamenti e pericolose oscillazioni del carico è consigliabile fare in modo che gli angoli rispetto alla verticale non risultino inferiori a 15°.

Simmetria

Se il carico tendesse ad inclinarsi, dovrebbe essere abbassato e si dovrebbe provvedere a riposizionare i punti di attacco o ad accorciare i bracci a minor tensione con appositi ganci.

Protezione del carico

Per evitare danni al carico è necessario verificare che le reazioni orizzontali impresse da ciascun ramo siano assorbibili senza danni. A tale scopo evitare angoli rispetto alla verticale superiori a 60°.

Sollevamento

Iniziare il sollevamento in modo progressivo evitando accelerazioni improvvise. Sollevare con cautela il carico ed attendere che tutti i bracci siano in tensione. Rimanere lontani dai bracci di fune che vanno in tensione.

Posa a terra del carico

Assicurarsi che il luogo di destinazione del carico sia libero. Effettuare la discesa con cautela evitando improvvise decelerazioni. Verificare che il carico sia stabile prima di rilasciare la fune. Evitare di intrappolare l'imbracatura per non causare danni permanenti.

MANUTENZIONE

L'imbracatura deve essere ispezionata periodicamente, da persona esperta, per accertare eventuali danneggiamenti ed eventuale ritiro dal servizio qualora si rilevassero problemi o dubbi sull'effettiva sicurezza del complesso. Per quanto riguarda i criteri di ispezione dei componenti si rimanda ai paragrafi specifici. Per quanto invece concerne la fune occorre possedere competenza tecnica ed esperienza. Zone particolarmente critiche sono quelle in contatto con gli accessori dove occorre verificare le seguenti condizioni:
 

	i fili che costituiscono la fune non devono essere schiacciati, consumati o abrasi
	non devono essere presenti fili spezzati
	i trefoli devono essere perfettamente contigui non vi devono essere interstizi vuoti
	la struttura della fune deve essere integra
	la fune non deve presentare pieghe o riduzioni di diametro

se una delle condizioni sopra specificate non fosse soddisfatta occorre allora ritirare il tirante dal servizio avendo l'accortezza di tagliare in piccoli pezzi la fune per evitare che accidentalmente essa venga riutilizzata.

RIPARAZIONE

I tiranti in fune non sono in genere riparabili. In questi casi contattare l'Ufficio Tecnico TIL.